Vefmyndavél

Fyrirspurn til Motocrossnefndar

Ég vill byrja á að þakka Moto-Cross nefnd og þeim einstaklingum sem staðið hafa að uppbyggingu á Sólbrekku, Álfsnesi og Akureyri í sumar. Frábærar brautir og mikil lyftistöng fyrir sportið. Einnig hafa strákarnir í Ólafsvík bætt sína braut og vona ég að þeir sem þar hafa verið að hjóla í sumar hafi keypt sig inn á brautina þannig að heimamenn fái klink í kassann til að halda áfram sinni vinnu. Þar sem Moto-Cross nefnd eru greinilega vinnuþjarkar og lítið fyrir skriftir langar mig að benda á og óska úrbóta er dagskrá Íslandsmeistarakeppna. Dagskráin og tímasetningar eru að breytast á milli keppna, er ekki æskilegt að halda alltaf sömu tímadagskrá. Annað sem þarf að bæta úr er það að hvergi kemur fram hverjir eru starfsmenn keppninnar. Hver er keppnisstjóri ? Hver er tímavörður ? Hver er brautarstjóri ? o.s.f.v. Þetta eru hlutir sem lítið mál er að laga og getur verið gott fyrir keppendur að vita enda er þetta varla neitt leyndarmál !!. Að lokum takk fyrir gott sumar „so far and keep up the good work“

með kveðju, Karl Gunnlaugsson

Úrslit frá Akureyri

Úrslitin í bikarmótinu á Akureyri í gær eru eftirfarandi:

BIKARMÓT Í MOTOCROSSI Á AKUREYRI 31. JÚLÍ

ÚRSLIT FRá BIKARMÓTINU Í MOTOCROSSI Á AKUREYRI 31.JÚLÍ 2004.

A-FLOKKUR.

  1. MICKE FRISK 60 STIG
  2. RAGNAR INGI STEFÁNSSON 51 STIG
  3. VALDIMAR ÞórðARSON 39 STIG
  4. EINAR SIGURÐARSON 36 STIG
  5. REYNIR JÓNSSON 34 STIG
  6. JÓHANN ELFARSSON 33 STIG
  7. HAUKUR ÞORSTEINSSON 30 STIG
  8. HELGI VALUR GEORGSSON 26 STIG

B-FLOKKUR

  1. HJÁLMAR JÓNSSON 57 STIG
  2. BENEDIKT HELGASON 47 STIG
  3. GYLFI FREYR GUÐMUNDSSON 46 STIG
  4. PÉTUR I SMÁRASON 39 STIG
  5. ÁRNI GUNNAR HARALDSSON 36 STIG
  6. STEINN HLÍÐAR JÓNSSON 32 STIG
  7. ÞÓR ÞORSTEINSSON 24 STIG
  8. PÁLMI GEORG BALDURSSON 18 STIG
  9. ALEXANDER KÁRASON 9 STIG
  10. ERLING VALUR FRIÐRIKSSON 8 STIG

C-FLOKKUR

  1. ARNÓR HAUKSSON 51 STIG
  2. GUNNLAUGUR J GUNNLAUGSSON 50 STIG
  3. JÓHANN G. ARNARSON 45 STIG
  4. ANTON ÞÓRARINSSON 36 STIG
  5. MAGNÚS ÞÓR SAMÚELSSON 32 STIG
  6. GEIR ÓMAR ARNARSON 30 STIG
  7. JÓNAS STEFÁNSSON 27 STIG
  8. GUNNAR HÁKONARSON 27 STIG
  9. KRISTINN GÍSLI GUÐMUNDSSON 19 STIG
  10. ELMAR GUÐMUNDSSON 19 STIG
  11. STEFÁN ÞÓ JÓNSSON 11 STIG
  12. ÁRNI GRANT 4 STIG
  13. JÓHANN EINAR BJÖRNSSON 3 STIG

125 CC FLOKKUR UNGLINGA

  1. ANITA HAUKSDÓTTIR 50 STIG
  2. ARNÓR HAUKSSON 40 STIG
  3. JÓNAS STEFÁNSSON 34 STIG
  4. ATLI JÓNSSON 30 STIG

KVENNAFLOKKUR

  1. ANITA HAUKSDÓTTIR 60 STIG
  2. KAREN ARNARDÓTTIR 51 STIG
  3. GUÐBJÖRG FRIÐRIKSDÓTTIR 45 STIG
  4. THEODÓRA B HEIMISDÓTTIR 26 STIG

85 CC FLOKKUR UNGLINGA

  1. KRISTÓFER FINNSSON 57 STIG
  2. FREYR TORFASON 54 STIG
  3. BALDVIN GUNNARSSON 41 STIG
  4. SVAVAR SMÁRASON 35 STIG
  5. SIGURGEIR LÚÐVÍKSSON 32 STIG
  6. BJÖRN ÓMAR SIGURÐSSON 28 STIG
  7. ÓMAR  GUNNLAUGSSON 22 STIG
  8. BJARKI SIGURÐSSON 18 STIG
  9. HAFÞÓR ÁGÚSTSSON 17 STIG

Dagskrá:
11:30 Mæting keppenda í 80, 125cc og kvennaflokki.

11:30 Skoðun hjóla í 80cc, 125cc og kvennaflokki.

12:00 Mæting keppenda C, B og A flokki

12:00 Skoðun hjóla C, B og A flokki

13:00 Upphitun

14:00 Moto 1 í 80cc og Kvennaflokki

14:15 Moto 1 í 125 cc

14:30 Moto 2 í 80cc og Kvennaflokki

14:45 Moto 2 í 125 cc

15.00 Moto 1 C flokkur

15:15 Moto 1 B flokkur

15.30 Moto 1 A flokkur

15.45 Moto 2 C flokkur

16:00 Moto 2 B flokkur

16.15 Moto 2 A flokkur

16.30 Moto 3 B flokkur

16:45 Moto 3 A flokkur

17.15 Verðlaunaafhending.

ATH. ef ekki er næg þátttaka, verða einhverjir flokkar keyrðir saman og gæti þá dagsskrá riðlast.

Motocrossið á Akureyri

Akureyri motocross

Fyrsta umferð Íslandsmótsins var haldin á nýju keppnissvæði KKA í Krúsum á Akureyri um helgina. Veðrið var gott, keppnin tókst frábærlega og allir skemmtu sér vel. Norðanmenn eiga heiður skilinn fyrir alla vinnuna sem þeir leggja af mörkum fyrir keppendur. Það er stórkostlegt að upplifa þennan mikla áhuga og samheldni sem þeir sýna ár eftir ár til þess að við hin getum skemmt okkur. Keppnissvæðið í Krúsum við rætur Hlíðarfjalls er alveg meiriháttar flott. Skemmtilegt landslag og skemmtileg braut. Það leikur ekki nokkur vafi á því að þetta á eftir að verða flottasta braut landsins þegar fram líða stundir. Fimmfalt húrra fyrir Norðanmönnum.

Hvað varðar keppnina sjálfa þá var þetta í fyrsta skipti sem það reyndi fyrir alvöru á nýja flokkaskiptingu. Það er óhætt að seigja að breytingin er til góðs og við höfum ekki heyrt neinar óánægjuraddir með nýja fyrirkomulagið.

80cc flokkur.

Það er mikið ánægjuefni fyrir motocrossnefnd að sjá fjölgunina í þessum flokki. Einnig er geta þeirra sem keppa alltaf að aukast og greinilegt að þessir ungu keppendur eru að stunda markvissar æfingar í íþróttinni. Það sést best á tímunum þeirra í brautinni þar sem þeir bestu í þessum flokki eru að nálgast tíma A – flokks. Það var Norðanmaðurinn Ómar Þorri Gunnlaugsson sem kom sá og sigraði. Svavar og Steinar gerðu harða hríð að honum en án árangurs. Íslandsmeistarinn frá því í fyrra Freyr Torfason var fjarri sínu besta en sýndi þó góða takta inn á milli. Það verður spennandi að fylgjast með þessum flokki í sumar þar sem baráttann milli sex efstu manna er hörð og lítið sem skilur á milli.

125cc flokkur.

Það skortir svolítið á áhugann á þessum flokk og voru ekki nema fjórir keppendur skráðir til leiks og var því tekin sú ákvörðun að keyra hann með C-flokk. Ef áhuginn eykst ekki er hugsanlegt að sú breyting sé varanleg fyrir þetta keppnistímabil. Á keppnisdag gerðist það þó að þrír keppendur færðu sig úr B-flokk yfir í þennan flokk. Aron Ómarsson var í sérflokki og vann öruggan sigur. Þó er líklegt að Arnór Hauksson eigi eftir að velgja honum undir uggum þegar líða tekur á sumarið.

C flokkur.

Það kom motocrossnefnd á óvart hversu mikil þáttaka er í C flokki. Mátti sjá marga efnilega ökumenn í hópnum og verður gaman að sjá hversu mikið þeir eiga eftir að bæta sig í sumar og skila sér upp í A og B flokk á næsta ári. Það var Garðbæingurinn Magnús Þór Samúelsson sem vann og er greinilegt að hann ætlar sér stóra hluti í sumar. Gummi Stefáns og Raggi komu fast á hæla honum og það á örugglega eftir að verða hörð barátta á milli þessara ökumanna í sumar og fleiri munu eflaust blanda sér í hana þar sem greinilega er mikill hugur í mönnum.

B flokkur.

Það er óhætt að seigja að það hafi verið mikil dramatík í þessum flokki. Baráttan um fyrsta sætið stóð klárlega á milli Gylfa og Kára en báðir voru brokkgengir. Það bilaði hjá Gylfa í fyrsta moto og varð hann að keppa á lánshjóli í öðru og þriðja. Kári krúsaði til sigurs í fyrsta og öðru moto en fór síðan all svakalega á hausinn í því þriðja og slasaði sig lítilega. Hann hélt þó áfram að aka á hörkunni með aðra hönd á stýri en var flaggaður út fyrir vikið. Einhver eftirmáli mun verða á þeirri ákvörðun en það er alveg ljóst að menn verða að setja öryggið á oddinn og það er ekki hægt fórna því fyrir keppnishörkuna. Gunnlaugur Karlsson stóð því uppi sem sigurvegari dagsins, Kári endaði í öðru sæti og Gylfi í því fjórða. Það er mikið af efnilegum ökumönnum í þessum flokk og baráttan mikil. En þegar maður ber þá saman við A flokk er greinilegt að kappið er oft á tíðum of mikið og þá vantar reynsluna.

A flokkur

Raggi, Frisk og Einar voru í sérflokki. Það var ofboðsleg barátta þar sem Einar náði öllum holeshotunum og svo þurftu hinir að komast framúr. Það var því mikil spenna og mikið fjör fyrir áhorfendur. Þessir þrír keppendur eru allir mjög jafnir og það má enginn þeirra gera mistök eigi þeir á annað borð að eiga möguleika á sigri. Það var einnig mikil barátt um næstu sæti þar á eftir og má almennt seigja að geta keppenda í A flokki er að aukast en ennþá vantar þó herslumuninn uppá að unga kynslóðin blandi sér í toppbaráttuna.

Það er ljóst að ef þetta er það sem koma skal þá verður hörkuspennandi að fylgjast með keppnunum í sumar. Tvísýn barátta í öllum flokkum og mikil spenna.

Motocrossnefnd

Smets hættir vegna meiðsla

Fimm faldi heimsmeistarinn  Joel Smets verður nú að hætta að keppa fyrir Suzuki á  RM-Z450 í MX1, vegna skurðaðgerðar sem hann verður að fara í á hægra hné. Smets hefur átt í erfiðleikum með hnéð síðan hann slasaði sig í byrjun tímabilsins og milli keppna hefur hann verið að eiga við bólgur og verki, sem hafa orðið verri síðustu vikur.
Það lítur út fyrir að Smets haldi áfram að keppa fyrir Suzuki á næsta ári í MX1 og vinna í þróun  RM-Z450, sem á að fara í fjöldaframleiðslu síðar á þessu ári.

Motocross braut fyrir 4-12 ára?

Skipulag Reykjavíkur hefur óskað eftir ábendingum um skipulag á gömlu ruslahaugunum á Gufunesi. Þeir sem vilja fá þarna litla motocross braut fyrir 4-12 ára ættu að senda tölvupóst á skipbygg@rvk.is fyrir 30.des 2003 og tjá sig um kosti slíkrar brautar. VÍK hefur nú þegar sent inn póst. Skrifið undir nafn og heimilisfang.
Kveðja, Hákon Orri Ásgeirsson, Formaður VÍK

Fleiri myndir og umfjöllun frá Álfsnesi

Er með umfjöllun í máli og myndum um vígslu brautarinnar í Álfsnesi á heimasíðu minni www.siv.is.  Gangi ykkur vel.

Kveðja, Siv Friðleifsdóttir.

Síða 76 af 78« Fyrsta...2040...7475767778