 | ||
Hátt í 40 hjól sáust á Hafravatni í dag í blíðskaparveðri og góðri stemmningu. Menn tóku hressilega á gjöfinni og enduðu með nokkrum flugeldum til að kveðja hjólaárið 2009.  Katoom yfirvegaður í forystu en svo berjast hinir fyrir aftan Myndir frá deginum eru komnar inná vefalbúmið HÉR Búast má við fjölmenni í ísakstri á Hafravatni á morgun, gamlársdag. Venjulega mæta menn um hádegið og eru að fram eftir degi.
29. Hallaðu þér aftur. Ef þú ert að keyra í sandi, færðu þá þyngdina aftar á hjólið miðað við þá stöðu sem þú notar í venjulegri braut. Ef þú hallar þér of mikið fram eru meiri líkur á að þú keyrir framdekkið inn í næsta sandbatta og endir á hausnum. Notaðu líkamann mun meira og ýktu allar hreyfingar til að stýra hjólinu betur í sandi. – Ben Townley. 28. Haltu þínum línum. Ef þú lendir í pressu í keppni haltu þig þá við línur sem þú þekkir. Margir reyna ósjálfrátt að verja innri línurnar – en ef þér finnst þú ekki vera jafn hraður þar miðað við þær línur sem þú ert vanur þá eru litlar líkur að það hjálpi þér mikið. – Grant Langston. 27. Upp með fætur. Ekki draga fæturna í beygjum, sérstaklega ekki ef það eru ruttar/djúp för í beygjunum. Í djúpum förum verðurðu að hafa fótinn upp og út til halda betra jafnvægi og til að styðja við þig ef þú rennur til. Aldrei draga fótinn á eftir þér í gegnum beygjuna – það getur sett þig úr jafnvægi ef þú rekur fótinn í. – Josh Grant. | ||
| ||
Nú styttist óðum í Dakarinn og í dag mættu menn með tækin til skoðunar. Þetta er ekki eins og við þekkjum hér – skoðað frá kl. 8:30 til 11:00..! Nei við erum að tala um frá morgni til kvölds í þrjá daga, enda töluvert meira að skoða en t.d. fyrir venjulega MX-keppni. Hjól og bílar eru spekkuð með allra handa siglingagræjum og svo þarf í ár að skoða sérstaklega hjól sem eru stærri en 450cc með tilliti til kraftminnkunar! Svo er það ýmiss annar búnaður eins og læknisvottorð, neyðarbúnaður, vatnstankur og fl. og fl.